アウディ インゴルシュタットの革新的な水処理により、年間最大 500,000 立方メートルの真水を節約できます。 ZLDへ向かう

アウディは、インゴルシュタットのサイトで新しい水道供給センターを稼働させました。 既存の処理プラントと併用すると、サイトで生成される廃水の約半分がリサイクルされ、処理されて再利用できるようになります。 このようにして、アウディは年間最大 500,000 立方メートルの真水を節約することになります。 上水供給センターの中心となるのは膜バイオリアクター (MBR) です。

水は自動車の製造プロセス全体、たとえば塗装工場で必要です。 新しい上水供給センターにより、アウディは資源としての水をより効率的に利用しています。

この革新的な廃水処理システムのおかげで、インゴルシュタット工場での生産に必要な淡水の量が 3 分の 1 削減されています。 同時に、廃水の約 40 パーセントを削減しています。

これは、水の持続可能な利用に対する高級メーカーの取り組みを強調しています。 アウディはサンホセ・チアパのメキシコ工場で、独立した専門家の認定を受けて、2018年から廃水を使わずに自動車を生産している。 新しい供給センターにより、インゴルシュタットの工場は液体排出ゼロ (ZLD) への道のマイルストーンにも到達しました。

同社は廃水を新鮮な用水としてインゴルシュタット工場の生産プロセスに戻す前に、最大 3 段階で処理します。

まず化学物理プロセスを経ます。 これにより、アルカリ性成分と酸性成分が中和され、塗装工場などから重金属が除去されます。 次に、水処理の中核要素である膜バイオリアクターが使用されます。

ここでは、生産水が衛生廃水と混合され、有機成分が除去されます。 次に、MBR は細孔膜を使用して廃水から細菌やウイルスを除去します。 このようにアウディは、このプロセスを使用しない従来の下水処理プラントよりもさらに一歩進んだ水処理を行っています。 最後に、逆浸透により残留塩が除去されます。 処理された廃水は用水として生産工程に戻されます。

地下水を節約するために、アウディはインゴルシュタット工場の用水として雨水を利用することも増えています。 450,000平方メートル以上の屋上と駐車スペースからの雨水は、地下貯水槽に集められます。 気象条件にもよりますが、年間最大26万立方メートルの雨水を利用できます。

アウディは、エネルギー、CO2 排出量、淡水、廃棄物、揮発性有機化合物といった環境要因を、基準年の 2010 年と比較して 2025 年までに生産される自動車 1 台あたり 35% 削減するという目標を設定しました。同社の長期目標は、次のような自動車を生産することです。 CO2 ニュートラルで廃水も発生しません。

投稿日: 2019 年 3 月 22 日: 製造、持続可能性、水 | パーマリンク | コメント (0)